項目簡介

南昌公交石油有限責任公司經開區昌北加油站，前身為南昌市公共交通總公司南昌公交昌北開發區公交停車場項目建設的內部加油站。加油站設有1座單層站房、4臺加油機和1個罐區，其中罐區設有：15m3的95#汽油罐1臺、20m3的92#汽油罐1臺，20m30#柴油罐1臺（停用），30m30#柴油罐1臺，油罐總容積為65m3，柴油折算后為50m3，為三級加油站；

2025年1月，針對南昌公交運輸集團的加油站問題，南昌市政府組織相關部門進行了協調會商，明確由南昌公交運輸集團負責聘請第三方機構對6座加油站進行綜合性評估后，相關部門根據評估結果協助相應加油站辦理相關手續。2025年2月，經南昌市商務局查詢與確認：南昌公交石油有限責任公司經開區昌北加油站已納入江西省成品油零售體系“十四五”發展規劃布點明細中。同月，南昌公交石油有限責任公司經開區昌北加油站辦理營業執照，類型為：有限責任公司分公司該項目符合國家和當地政府產業政策，適宜項目建設。

根據《產業結構調整目錄（2024年本）》（發改委國家發展和改革委員會令第7號令）的規定，本項目不屬于限制類、淘汰類項目，符合國家產業政策。行業類別為機動車燃油零售F5265。

2025年4月北京慎恒工程設計有限公司出具《南昌公交石油有限責任公司經開區昌北加油站安全設計診斷報告》。

汽油和柴油均是化學品液體，且均為危險化學品，其中汽油火險分級 為甲B類，屬于我國首批重點監管的危險化學品，其蒸汽與空氣形成爆炸性氣體，遇明火、高熱易燃燒爆炸；柴油火險分級為丙A類，遇明火、高熱或 與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。

根據《中華人民共和國安全生產法》（國家主席令［2021］第88號）和《危險化學品安全管理條例》（國務院第591號令，645號修改）、《危險化學品經營許可證管理辦法》（國家安全生產監督管理總局第55號令，79號修改）及《江西省危險化學品建設項目安全監督管理實施細則》（試行） 的通知》（ 贛應急字〔2021〕100 號）的規定要求，新建、改建、擴建危險化學品安全設施應與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。為檢查該加油站工程項目的安全設施與主體工程“三同時”和在安全經營及安全管理方面是否符合國家及行業有關法律法規及標準，確保新建項目在安全生產及安全管理方面符合國家及行業有關法律法規及標準

評價人員

職責

姓名

職業資格證書編號

從業登記

編號

項目負責人

王東平

S011035000110202001266

040978

項目組成員

王東平

S011035000110202001266

040978

劉良將

S011032000110203000723

040951

邱國強

S011035000110201000597

022186

羅 明

1600000000300941

039726

徐志平

S011032000110203000975

040952

報告編制人

王東平

S011035000110202001266

040978

報告審核人

李云松

0800000000204031

007035

過程控制人

劉求學

S011044000110192002758

036807

技術負責人

李佐仁

S011035000110201000578

034397

安全評價結論

1、該加油站為成品油零售企業，屬三級加油站。

2、南昌公交石油有限責任公司經開區昌北加油站由具有相應資質的單位進行設計診斷；項目安全設施能按相關的法律、法規和標準規范的要求與主體工程同時經驗收后投入生產和管理。
    3、危險有害因素辨識結果
    ①該加油站涉及的汽油、柴油屬于易燃液體，屬于《危險化學品目錄》 (2022調整版)內危險化學品。其中汽油屬于特別管控危險化學品、重點監管的危險化學品。不涉及劇毒化學品、高毒物品、易制毒化學品、監控化學品、易制爆化學品。項目不涉及危險化工工藝。
    ②該加油站成品油儲罐區和加油區均不構成危險化學品重大危險源。
    ③企業在經營過程中存在的主要危險因素有：火災爆炸、電氣傷害、車輛傷害、中毒窒息、高處墜落等，存在的主要危害因素有：有害物質、噪聲等，同時存在人為失誤和管理缺陷。應重點關注的危險有害因素為火災爆炸。
    4、項目公用工程能夠滿足安全經營的基本需要。

5、根據檢查表2.2-1，該站所在地的安全條件與周邊防護距離滿足規范要求。

6、建設項目的技術、工藝和裝置、設備（設施）的安全、可靠性和安全水平符合要求。

7、加油站取得了防雷接地檢測報告，加油站能夠符合安全規范要求。

8、項目在安全防火間距、平面布置、消防安全設施和措施能夠滿足國家法律、法規、標準、規范的要求。電氣防爆防護、機械設備的安全保護等方面的安全設施建立有效。

9、從作業條件危險性分析結果可以看出，在選定的單元中作業條件均在“一般危險”或“稍有危險”范圍，該項目的作業條件相對比較安全。

10、危險度評價油儲罐區得分為12分，卸油得分為12分，均為Ⅱ級，屬中度危險。由于設有緊急切斷系統，采用埋地油罐、密封操作、液位報警、防滲漏檢測等措施，危險有害程度能控制在可接受的范圍。

11、加油站設置了安全領導小組，制定了相應的管理制度，操作規程和事故應急預案，加油站的安全管理機構工作有力，加油站安全經營管理處于正常有序開展范圍。主要負責人、安全管理人員經考試培訓，取得合格證書。

12、項目建設內容已通過消防部門檢查，取得消防驗收意見書。
    13、該站主要危險有害因素是火災爆炸，本站應急救援力量不足，社會救援力量較遠，因此該加油站重點關注救援力量的培訓和應急救援器材的配備。

綜上所述，南昌公交石油有限責任公司經開區昌北加油站現場安全設備設施建設與設計相符，安全設施和措施在正常經營過程中能正常投用并在有效期內，能夠滿足安全經營的條件，主要負責人及安全管理人員均依法取證，能夠滿足正常安全經營的需要，具備安全驗收的條件，符合經營和儲存危險化學品的安全條件要求。

現場工作時間

2025.3

報告提交時間

2025.6.19

現場參加人員

劉良將，企業，王東平

現場照片

被評價單位

信息反饋情況